KOYO軸承制作方法有幾種的方法有：

1、壓鑄保持架

壓鑄保持架的原材料為鋁合金、黃銅，將原材料熔化后澆入壓鑄機的壓鑄模內，一次將保持架壓鑄成形。鑄件澆口在車床上車去。此方的工藝特點是：

（1）保持架直接壓鑄成型，能取得良好的幾何形狀和尺度精度，無需機械加工，出產效率高；

（2）壓鑄成形后，金屬結晶凝結，組織精細，外表質量好并耐磨；

（3）材料利用率高，降低成本。

但壓鑄鋁合金保持架時，需大噸位設備，模具設計與制作雜亂，壓鑄時容易使保持架兜孔拉傷。在軸承接受沖擊、震動和速度多變的條件下，需要進一步進步壓鑄保持架的質量。

2、塑鑄法制作保持架

將真空枯燥粒狀的工程塑料置于料桶內，通過電阻絲加熱熔化成半液體狀態，借助柱塞或移動螺桿加壓，使半液態原料從噴咀注入注塑成機的成形模具內，通過保溫、冷卻后取得所需要的保持架。他的工藝特點是：

（1）保持架一次塑注成形，能取得準確的幾何形狀和尺度精度及低外表粗糙度值，無需機械加工，出產效率高。

（2）模具和塑鑄成形簡略，軸承裝配便利，容易完成自動化操控。

（3）塑料保持架具有耐磨、防磁和低沖突等良好功能。

但由于塑料本身所存在的熱變形、老化和脆裂等缺陷，以及保持架結構和塑注工藝上的一些問題，使塑鑄保持架的應用受到限制。